Você provavelmente nunca ouviu falar da Ferrovia Trans-Iraniana antes, mas esta rota épica que cruza o Irã é uma obra-prima da engenharia e acaba de ser reconhecida pela UNESCO como Patrimônio Mundial da Humanidade.
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Estendendo-se por 1.394 quilômetros, a rede ferroviária liga o Mar Cáspio, no nordeste do país, ao Golfo Pérsico, no sudoeste, atravessando um deserto inóspito, florestas densas, duas cadeias de montanhas e quatro zonas climáticas diferentes em seu caminho.
Ao longo de 11 anos, 43 empreiteiras diferentes de todo o mundo estiveram envolvidas na construção desta rota gigantesca, que foi inaugurada em 1938 e ainda inclui 224 túneis, 174 viadutos e 186 pontes menores.
Mas, apesar de ser um dos maiores feitos da engenharia do século XX, a Ferrovia Trans-Iraniana é relativamente desconhecida em comparação com seus primos Transiberianos.
Agora, como Patrimônio Mundial da Humanidade, a rota finalmente recebeu o devido reconhecimento.
Ocupando o seu lugar em uma lista que conta com locais como Taj Mahal, Palácio de Versalhes e as antigas pirâmides do Egito, a Ferrovia Trans-Iraniana espera ver um grande aumento no turismo como resultado.
Com a inclusão na UNESCO, o governo iraniano terá acesso a fundos de conservação para ajudar na manutenção do local, que também receberá proteção especial em tempos de guerra por meio da Convenção de Genebra.
Esta é apenas a quarta rede ferroviária a receber este status de prestígio, depois que a Ferrovia Semmering da Áustria foi listada em 1988, a Ferrovia da Montanha da Índia em 1999 e a Ferrovia Rhaetian – conectando a Itália e a Suíça – em 2008.
Ao longo do caminho, os passageiros da Trans-Iraniana podem ver um grande número de pontos turísticos. Isso inclui as cadeias de montanhas Alborz e Zagros, a antiga cidade de Susa e dois outros locais do Patrimônio Mundial: Chogha Zanbil, um complexo construído pela antiga civilização de Elão, e o Sistema Hidráulico Histórico de Shushtar , construído pelos romanos durante o século III.