Os jogos psicológicos começam enquanto o alto funcionário da UAE desvia a pressão do vencedor do Giro d’Italia, Pogačar, jogando a tensão para Vingegaard
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A equipe UAE Emirates deu o primeiro passo nos jogos mentais pré-Tour de France, enquanto os rivais Tadej Pogačar (da equipe UAE Emirates) e Jonas Vingegaard (da Visma Lease a Bike) contam os dias para o grand départ em 29 de junho.
O principal diretor da equipe UAE Emirates, Joxean Fernández Matxin, usou a fadiga acumulada por Pogačar durante sua vitória tumultuada no Giro d’Italia deste mês contra a recuperação acelerada de Vingegaard de uma lesão.
“Vingegaard tem treinado em altitude para este Tour quase constantemente, e ele é o líder da equipe que venceu as três grandes voltas no ano passado”, disse Fernández Matxin na sexta-feira.
“Vingegaard é o principal favorito para o Tour”, afirmou Fernández Matxin ao Sporza.
Pogačar dominou o Giro d’Italia deste mês de uma forma que não se via há décadas.
Mesmo uma abordagem considerada “conservadora” na segunda metade da corsa rosa deixou “Pogi” com seis vitórias em etapas e uma vantagem geral de quase 10 minutos.
Ele venceu quando quis e entregou etapas – e óculos de sol – quando necessário para manter a paz.
Mas, segundo Fernández Matxin, embora o Giro de Pogačar possa ter parecido fácil, não foi sem custo.
“Ele não fez uma fuga solo de 80 km como fez no Strade Bianche”, disse Fernández Matxin. “E Tadej nunca precisou lutar por sua posição no pelotão graças ao trabalho perfeito de seus companheiros de equipe.
“Mas é claro que Tadej também estava cansado após o Giro”, disse Fernández Matxin ao Sporza. “Ele teve dias em que queimou 8.000 calorias. Sua produção de energia também foi muito alta.”
Pogačar levou sua maglia rosa para casa em Mônaco na segunda-feira e tem recarregado suas baterias lá durante a semana.
Seu ataque ao Tour de France – e a busca para ser o primeiro desde Marco Pantani em 1998 a vencer o Giro e o Tour no mesmo ano – retoma no início da próxima semana.
O esloveno se dirigirá para a altitude em Isola, na fronteira montanhosa entre França e Itália. Seus companheiros de equipe do Tour de France se juntarão a ele no final de junho, após competirem no Critérium du Dauphiné ou no Tour de Suisse.
Preparação de Jonas Vingegaard
Enquanto isso, no outro extremo dos Alpes, em Tignes, Vingegaard está se recuperando de meses de reabilitação após seu corpo ter sido castigado pelo brutal acidente em abril no Itzulia País Basco.
O dinamarquês transferiu-se recentemente de treinos solo em Maiorca para um treinamento pré-Tour de France da Visma-Lease a Bike, na tentativa de acelerar sua preparação para defender seu título.
Fernández Matxin disse que não vê o atraso no treinamento como um problema para Vingegaard e a Visma-Lease a Bike, que colocaram um freio na ambição de Pogačar no Tour de France por dois anos consecutivos.
“Que Vingegaard sofreu um grave acidente na Volta ao País Basco?” perguntou Fernández Matxin.
“No ano passado, Tadej sofreu um acidente três semanas mais tarde no ano, em abril, e estava na roda de Vingegaard até o contrarrelógio do Tour [na terceira semana da corrida – ed.].”
Muitos jogos mentais!
Nenhuma tripla grande volta para Pogačar em 2024
Fernández Matxin também aproveitou a oportunidade na sexta-feira para esfriar alguns rumores.
Recentemente, começaram a circular rumores sobre a possibilidade de Pogačar competir também na Vuelta a España esta temporada.
Se o jovem de 25 anos vencer o Tour de France, além do Giro d’Italia, seria desrespeitoso não tentar também a Vuelta, certo? Afinal, ele terminou em terceiro lá quando era um novato pouco conhecido em 2019.
Errado.
“Vencer as três grandes voltas no mesmo ano é ótimo para os livros de história, mas não é o caso este ano”, disse Fernández Matxin. “A Vuelta nunca esteve no calendário de Pogačar.”
A parte final da temporada de Pogačar será focada nos campeonatos mundiais e na camisa arco-íris que até agora o iludiu.
Pode ser uma oportunidade para Pogačar ser o primeiro desde 1987 a completar a chamada “tríplice coroa” de Giro-Tour-Mundiais, um feito anteriormente alcançado apenas por Stephen Roche e, sim, Eddy Merckx.
O outro tópico quente?
Os rumores de que a UAE Emirates está considerando estender o contrato de seu talismã por mais três anos, até 2030.
É um acordo que, segundo relatos, vale cerca de € 8 milhões (cerca de R$ 45 milhões) por temporada.
Esse é um número tão impressionante quanto a margem de vitória de Pogačar no Giro d’Italia.
“Não tenho nada a dizer sobre isso”, disse Fernández Matxin. “As negociações contratuais estão nas mãos de [CEO da UAE Emirates] Mauro Gianetti.”
“Mas se dependesse de mim, Tadej teria um contrato vitalício”, brincou o diretor.
Se Pogačar superar seu chamado status de “azarão” no Tour de France este ano, ele valerá seu peso em ouro.